UNA MIRADA AL MERCADO ESPAÑOL (Parte 3)
domingo, 11 de noviembre de 2007
CINTRA: El gráfico bidiario nos deja una duda flotando en el ambiente: ¿habremos iniciado de verdad un tercer movimiento alcista hacia la consecución de nuevos máximos históricos? Igual que rentabilidades pasadas no garantizan beneficios futuros, podría ser que ésta no acabe siendo la tercera línea tendencial alcista, incluso que ni siquiera llegue a haberla. En cualquier caso, es de los pocos valores en los que podríamos estar asistiendo al nacimiento de un movimiento alcista, motivo sobrado para arriesgarse (sobre todo si se superan los máximos de esta semana), teniendo claro el stop en la pérdida semanal de esa última línea azul.
ENAGAS: Este gráfico semanal es ya sobradamente conocido por los habituales del blog. En su simpleza subyacen ideas muy claras: pérdida de directriz alcista histórica, dibujo de una figura triangular, rotura alcista de la pauta y posibilidad de que el precio consiga su proyección gráfica dibujando un segundo pull back a la directriz azul perdida. Que algo sea simple no quiere decir que sea erróneo.
FCC: Esta corrección cogió al valor en el techo del canal alcista, motivo por el que, a pesar de la cera que le han dado, aún sigue manteniéndose sobre la directriz alcista de largo plazo. Una superación solvente de los 65 euros debería ser motivo para tirarse al barro comprador, superando con ello la prueba del nueve de una eventual rotura de la directriz bajista. Por abajo, la pérdida del nivel de los 50 euros confirmaría una pauta bajista de cabeza y hombros.
FERROVIAL: Primero perdió la aceleración verde iniciada en 2003, para acabar perdiendo más recientemente la directriz alcista iniciada con el milenio. La pérdida de los 50 euros confirmaría la crudeza del cambio de tendencia. En el corto plazo, la superación al alza de la fina línea rojiza que se dibuja podría animar con las compras en busca de una vuelta al alza.
GAMESA: Será por el petróleo a 100 dólares o por las bondades de la compañía, o por las dos cosas, pero lo cierto es que es una de las pocas representantes de la cara alcista de nuestro mercado. El dibujo de esa última vela semanal y el lugar donde se ha producido son una llamada de atención y quizá una invitación a eso que llaman recogida de beneficios. El precio podría caer hasta los 30-31 euros y aún así conservaría la directriz alcista acelerada. No veo al valor para entrar mañana, pero vigilaremos cualquier corrección buscando un punto de entrada en la tendencia.
GAS NATURAL: Mientras esa línea verde inferior no se pierda, el aspecto gráfico del valor no desmejorará en absoluto. En gráfico diario tiene aún pendiente de conseguir los objetivos de una pauta de vuelta al alza, situados por encima de los máximos previos.
IBERDROLA: Sin duda alguna, el valor más alcista de la historia del mercado español. No hablo de ese alcismo explosivo que posibilita ganancias de un quinientos por cien en un año. Me refiero a ese alcismo tendencial que impregna de tal manera al título que hace que pase de puntillas sobre períodos críticos para la tendencia alcista en la generalidad del mercado, ese alcismo ordenado que hace que a cada corrección siga un movimiento al alza hacia la consecución de una cota superior. Desde aquí, y con miras más cortoplacistas, ya hace algún tiempo que colocamos objetivos para el precio en los 12,50-13 euros.
IBERIA: Llevo ya algún tiempo vigilando en la sombra ese triángulo que vienen dibujando la directriz bajista roja y el soporte verde. Desconozco si acabará habiendo OPA sobre el valor, pero si acaba rompiendo al alza (siempre que no lo haga con un hueco de 50 céntimos) esa bajista, merecerá la pena jugarse unos euros al lado comprador.
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¿Son las constructoras un indicador de tendencia adelantado? (09-09-07)
domingo, 9 de septiembre de 2007
Cuando las bolsas buscaban soportes tras la caída iniciada en 2000, dibujados al unísono por los mercados a finales de 2002 y principios de 2003, un sector llevaba tiempo dando señales alcistas. Ahora, años después, parece que se han abierto grietas en las últimas plantas del edificio alcista del sector de la construcción. Si el contagio a los edificios contiguos se acabará produciendo, o acaso ya se ha producido, y hasta qué altura llegarán los defectos estructurales, es algo que nos seguirá dando de qué hablar en el futuro. Por hacer de la necesidad virtud, pensemos que siempre es bueno que existan motivos para leer LA BOLSA POR ANTONOMASIA. Pincha sobre el gráfico para ver la imagen detalladamente. (Ferrovial, ACS, Acciona, la bolsa por antonomasia)
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Gráfico de FERROVIAL
viernes, 11 de mayo de 2007
Han sido varios los gráficos de nuestro mercado que han acabado la semana tocando soportes de medio plazo, y Ferrovial ha sido uno de ellos. Con los índices americanos flirteando con resistencias gráficas (véase la Sección de ÍNDICES) sigo pensando que hay que tener mucho cuidado en el corto plazo. Pero no es menos cierto que siempre es mejor comprar en zona de soporte que en resistencia. Según mi método de especulación, no basta con ver a un precio tocar un soporte para comprar, se necesita ver además un atisbo de vuelta al alza. En el caso que nos ocupa, vislumbraríamos la señal de vuelta (y de compra) con el cruce al alza de la directriz bajista de corto plazo, lo que hoy vale más o menos 78 euros. Pincha sobre el gráfico para ver la imagen detalladamente. (Grupo Ferrovial, la bolsa por antonomasia)
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Gráfico de FERROVIAL
viernes, 20 de abril de 2007
En parte por dejar caer que justo ayer se analizaba por aquí el valor y en parte por haber llegado a la zona marcada como objetivos de toda la pauta, el valor vuelve a aparecer por aquí. Tal y como yo concibo las cosas, la rotura clara de ese lateral dibujado por las líneas rojas estaría dando una nueva señal de entrada en el valor, ya que la misma debería suponer una aceleración alcista en el seno del canal verde, en cuyo techo debería situarse el objetivo. Para los que entraron con la señal marcada a finales de marzo, sólo queda dejarse llevar por el movimiento, colocar un stop de protección de plusvalías y que el mercado nos eche. Pincha sobre el gráfico para ver la imagen detalladamente. (Grupo Ferrovial, la bolsa por antonomasia)
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Gráfico de FERROVIAL
jueves, 19 de abril de 2007
En las dos últimas sesiones ha entrado dinero y tiene toda la pinta de acabar dirigiéndose hacia los objetivos primarios que se marcan, entre los 83 y los 85 euros. Llegado el caso, podría elevarse la vista hasta cotas más altas. Por abajo, la línea roja horizontal (resistencia superada) es el primer soporte serio para el precio, y algo más abajo la directriz verde merece toda la confianza. Pincha sobre el gráfico para ver la imagen detalladamente. (Grupo Ferrovial, la bolsa por antonomasia)
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Gráfico de FERROVIAL
lunes, 26 de marzo de 2007
La zona de resistencia horizontal dejada por los máximos del primer rebote tras la bajada han servido para parar este segundo intento alcista. La directriz alcista verde veraniega sería ahora el punto donde fijar la mirada, esperando que sirva para frenar la caída del precio una vez más; un poco más abajo, el suelo del canal lateral rojo serviría como segundo soporte para el precio. Al menos, ahora está claro el punto en el que colocar la señal de compra de cara al futuro: justo en la superación de la resistencia horizontal mencionada. Para los comprados, y aunque no es ni mucho menos un gráfico de los malos del Ibex, yo no me quedaría como accionista si en cierres se pierde la línea roja inferior. Pincha sobre el gráfico para ver la imagen detalladamente. (Grupo Ferrovial, la bolsa por antonomasia)
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Gráfico de FERROVIAL
sábado, 24 de febrero de 2007
A finales de septiembre, cuando mucha gente no daba un duro por el valor, desde aquí se entendió que Ferrovial estaba dando señal de compra, marcándose ya entonces que el objetivo para el precio estaba en los 85 euros. Hoy lo traemos otra vez para fijarnos en la pauta que ha confirmado y que vuelve a dar señal de entrada, ahora ya en una estrategia cortoplacista, con objetivo en los 87 euros. Ya he dicho en alguna otra ocasión que no seré yo quien entre en controversias sobre si la figura dibujada sólo sirve en tendencias bajistas, como señal de vuelta al alza; o si, por el contrario, vale también en techos temporales de mercado, como señal de continuidad de la tendencia alcista previa. Yo soy de los que comparte esta segunda opinión y, por ello, entiendo que se debería comprar nada más se confirme el pull back a la resistencia rota, con la superación de la línea roja superior, en las inmediaciones de los 80 euros. Pincha sobre el gráfico para ver la imagen detalladamente. (Grupo Ferrovial, la bolsa por antonomasia)
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Gráfico de FERROVIAL
martes, 31 de octubre de 2006
Desde finales de septiembre se alertó sobre el buen aspecto que presentaba el valor, cuando cotizaba aún por debajo de los 64 euros, y sobre el hecho de que podría dar dinero caso de confirmar la rotura de lo que entonces no era más que una figura triangular. Desde entonces, ha visitado el blog en varias ocasiones, haciendo un seguimiento de su impecable movimiento al alza, rompiendo resistencia tras resistencia. La última ha caído en la sesión de hoy, con una impresionante vela alcista acompañada de volumen muy alto. La proyección gráfica que manejo es la que me da la primera de las roturas que se marcan en el gráfico, la primera sobre la que se alertó, y que ronda los 85 euros. Pincha sobre el gráfico para ver la imagen detalladamente.
Podéis consultar el primero de los análisis que se hizo sobre el valor en este enlace:
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Gráfico de FERROVIAL
lunes, 23 de octubre de 2006
No es la primera vez que viene por aquí. Se le viene siguiendo desde finales de septiembre:
http://labolsaporantonomasia.blogspot.com/2006/09/grfico-de-ferrovial.htmlhttp://labolsaporantonomasia.blogspot.com/2006/10/grfico-de-ferrovial.htmlDe momento no ha podido con esa última línea roja y, aunque desde que se alertó sobre la primera señal de compra se le ha ganado un poquito, yo diría que lo conseguirá. Si se está fuera se podría situar en esa superación la señal de entrada. Pincha sobre el gráfico para ver la imagen detalladamente.
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Gráfico de FERROVIAL
jueves, 12 de octubre de 2006
Ya el pasado día 29 de septiembre alertaba sobre el valor. Acabó dando señal de compra, confirmada hoy con la rotura de una resistencia horizontal. La confirmación definitiva, si es que le hace falta más, vendría al superar la última línea roja. Pincha sobre el gráfico para ver la imagen detalladamente.
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Gráfico de FERROVIAL
viernes, 29 de septiembre de 2006
La vela de hoy ha tocado al milímetro la directriz bajista que viene desde mayo. En gráfico intradiario se ve una pauta de vuelta justo en el punto que la toca. Habrá que vigilar el valor, porque el volumen está claramente al alza y la proyección de la figura, caso de tirar para arriba, podría dar dinero. Pincha sobre el gráfico para ver la imagen detalladamente.
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